Corredor Goiás — BRT Norte-Sul

ESCOPO CONTRATUAL

Execução de frentes de infraestrutura urbana na canaleta do BRT (Bus Rapid Transit), envolvendo pavimentação rígida de concreto, drenagem pluvial, remanejamento de redes subterrâneas e plataformas de embarque.

CONTEXTO DE ENGENHARIA

Integração técnica no principal corredor tronco de transporte coletivo da capital goiana. O projeto do BRT Norte-Sul conectou extremos da região metropolitana através de faixas exclusivas em pavimento rígido de concreto projetadas para suporte de tráfego ultra-pesado de ônibus articulados e biarticulados.

CAPACIDADE TÉCNICA DEMONSTRADA

Aplicação de concreto de alto desempenho com controle de cura e juntas serradas seladas
Compatibilização com redes concessionadas de energia, água, telefonia e gás subterrâneas
Adequação viária em meio a tráfego urbano ativo sem interrupção total das vias
Canaletas de drenagem profunda para evitar empoçamento em paradas de embarque

NORMAS & DIRETRIZES TÉCNICAS

Caderno de Encargos SEINFRA GoiâniaABNT NBR 7583 (Pavimento de Concreto)

“Inserção da HMC Construtora na execução de intervenções estruturantes de mobilidade pública em grandes centros metropolitanos.”

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FICHA TÉCNICA

CONTRATANTESEINFRA / Município de Goiânia

LOCALIZAÇÃOEixo Metropolitano Norte-Sul

PERÍODO2015

COORDENADAS AUDITADAS16°41'12.8"S 49°15'53.3"W

RESPONSABILIDADE TÉCNICA Walkenio Vicente Cavarzan CREA 11726/D-GO